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莫非品牌价值定输赢 豪华中型房车六选一

2020-08-02 13:52| 发布者: 相机人脸| 查看: 821| 评论: 652

豪华品牌中型房车多重选择题-Audi A4

建议售价 178~223万元

○空间宽裕

╳大改款车型即将引进

引擎型式 1.8L、2.0L涡轮增压汽油 / 2.0L涡轮增压柴油

最大动力 120~225hp/23.5~35.7kgm

变速箱    CVT / 七速双离合器自手排

在多款豪华品牌中型主管房车级距里头,若要提及前轮驱动车型,多数人脑海中最容易被串连起来的,相信莫过于Audi A4了。

当然,A4也有着素负盛名Quattro四轮驱动车款,但论及于台湾市场的销售主力终归以前轮驱动车型为主,事实上,连同较早期的Audi 80,如今于本地路上奔驰的Audi中型房车绝大多数仍为前轮驱动版本,但是Audi可并未就因此自废武功,仗着VAG集团在前驱平台上长久以来的钻研琢磨,Audi A4儘管为前轮驱动配置,但依旧拥有极为优异的循迹反应以及操控反应,还有比起后轮驱动车款更高的操控容错度,提供所有车迷一享纵情驾驭的无上乐趣。

莫非品牌价值定输赢 豪华中型房车六选一儘管多为前轮驱动设定,但Audi A4依旧以易于驾驭的特性配上灵敏明快的反应深获车迷喜爱。

而在台湾市场改变命名方式后,目前在台贩售的Audi A4则以1.8升的25 TFSI与35 TFSI、2.0升的45 TFSI等涡轮增压汽油引擎车型,搭配2.0升涡轮增压柴油引擎的30 TDI共同抵御同级对手进犯,值得注意的是全新世代B9 A4已于国外发表,性喜嚐鲜的準车主或许可以再耐住性子稍待片刻时间......

豪华品牌中型房车多重选择题-BMW 3 Series莫非品牌价值定输赢 豪华中型房车六选一 

建议售价 173~241万元

○优异动态性格

╳车室质感不够细緻

引擎型式 1.6L / 2.0L / 3.0L涡轮增压汽油 & 2.0L涡轮增压柴油

最大动力 136~306hp/22.4~40.8kgm

变速箱 八速手自排

提起运动化豪华品牌中型主管级房车,多数人脑海中的第一印象肯定难脱BMW 3 Series的身影,始自1975年E21车系开始,BMW便以令人着迷的设计理念,着手擘画出浓烈运动房车风,并正式奠定了这支脍炙人口车系的响亮称号。

直至今日,无论任何世代BMW 3 Series,它们依旧总能以优异的动感气息掳获所有车迷的目光,其中短前悬、前中置引擎概念与后轮驱动所组构的均衡配重,更是让3 Series保有俐落身手的关键,当然现行的F30也不例外,儘管车身尺码放大到4624/1811/1429mm,轴距也扩增到2810mm的程度,但在放大的轮距以及轻量化工程相助下,依旧保有扎实并富乐趣的循迹反应,同时兼容中型豪华房车买家所在意的舒适度表现。

正因几乎已成中型主管房车样板,广大的支持度造就引进台湾市场的BMW 3 Series拥有多样化动力可选择,从318i、320i、328i到335i不同输出的涡轮增压汽油引擎,以及318d与320d两款涡轮增压柴油引擎,几可满足所有消费者的需求。

莫非品牌价值定输赢 豪华中型房车六选一拥有短前悬、前中置以及后轮驱动的动态优势,让任何世代的BMW 3 Series在操控上都获得了极高的评价,当然F30也不例外。豪华品牌中型房车多重选择题-Infiniti Q50莫非品牌价值定输赢 豪华中型房车六选一 建议售价 168~255万元

○极高性价比

╳品牌形象不够醒目

引擎型式 2.0L涡轮增压汽油 / 3.5L油电複合

最大动力 211hp、综效马力364hp/35.7kgm、35.2kgm(马达扭力27.5kgm)

变速箱 七速手自排

由G Series更名而成的Q50,其实历史远比许多年轻车迷想像中来得早。打从1990年创厂初期,Infiniti便以P10 Primera(当时台译:霹雳马)为基础创造出G20这支车系,而历经P11世代之后,2002年Infiniti正式以后轮驱动的G35作为真正足以迎击中型主管房市场的战力,直至如今全新世代的Q50,始终都是不喜流俗车主的优选中型主管房车代表。

莫非品牌价值定输赢 豪华中型房车六选一无论2.0升涡轮增压或者3.5升油电複合动力,都为Q50带来强劲高效的澎湃输出性格。

不过先前由于G35 / G37等车款排气量过于庞大,相对于日趋Downsizing的全球车坛动力趋势显然不甚符合,因此对于市佔率的拓展能力相对受限,所幸全新世代Q50已加入来自M.Benz技术奥援的2.0升涡轮增压汽油引擎,加上3.5升油电複合动力单元后,两者不仅皆能持续强调强劲输出的品牌传统价值,同时继续以充满张力的操控手感以及积极动感的循迹反应迷倒众生,当然因此成为中型跑房车级距不容忽视的狠角色,此外4790mm(3.5L Hybrid车款为4800mm)×1820×2455mm的长宽高尺码以及2850mm的轴距,也让Q50拥有相对宽敞舒适的车室空间。

豪华品牌中型房车多重选择题-Lexus IS莫非品牌价值定输赢 豪华中型房车六选一 

建议售价 180~236万元

○均衡全方位表现

╳矫揉高调气焰

引擎型式 2.5L汽油 / 2.5L油电混合

最大动力 208hp、综效马力223hp/25.7kgm、22.5kgm(马达扭力30.6kgm)

变速箱 六速自排 / CVT

2013年,Lexus选择在北美车展前夕替旗下中型主管房车IS换上极其张狂跋扈的全新样貌。

打从1999年开始,久据北美市场的日系豪华品牌Lexus就清楚知道要扩展全球市场版图,光靠美国人喜爱的大型以及中大型房车是不够的,第一代IS即由此诞生,而正因其以当时级距王者BMW 3 Series为假想敌,因此IS车系打从初代开始便极为强调动感风格,并以后轮驱动作为设计根基,在历经三个世代的演进后依旧全数被保留下来,而且更加发扬光大。

莫非品牌价值定输赢 豪华中型房车六选一IS车系基于后轮驱动以及良好设定,拥有以日系车来说相当不错的动态反应。

现行第三代Lexus IS不仅车身尺码变得更大(4665/1810/1430mm),轴距也扩展至2800mm,以弥补改善过往为人所诟病的后座空间问题,于此同时,新世代IS也再行强化动态表现,因此拥有不输同级对手的循迹反应,虽然动力系统目前仍维持IS250的2.5升自然进气汽油引擎(但即将于今年改以IS200t的2.0升涡轮增压汽油引擎所取代)以及IS300h的2.5升油电複合动力两款,但诸多积极强调动感氛围的设计,依旧让许多车迷着迷不已。

豪华品牌中型房车多重选择题-M.Benz C-Class莫非品牌价值定输赢 豪华中型房车六选一 

建议售价195~268万元

○优异舒适度展现

╳样貌较为斯文

引擎型式 1.6L、2.0L涡轮增压汽油 / 1.6L涡轮增压柴油

最大动力 136~211hp/25.5~35.7kgm

变速箱 七速手自排

若要找出与BMW 3 Series在声势上最为旗鼓相当的对手,十个车迷里头肯定有九个人会选择来自M.Benz旗下的中型房车主战力C-Class。

无论要从1982年现身的190E车系开始算起,还是打算将1993年接替190E而来的W202 C-Class开始当作标的,由那个方面来看,来自百年车厂M.Benz的这支中型房车产品肯定都是级距里举足轻重的要角,时至今日C-Class也与时并进迈入W205世代,依循过往传统,跟随品牌旗舰S-Class的Baby版设计风格依旧,舒适行路、宁静品质以及后轮驱动血统也完整延续下来,虽说运动态势相对没那幺被突显,但受惠于优异且扎实的后轮驱动底盘根基,倒也全然无需为此感到担心或有所疑虑。

莫非品牌价值定输赢 豪华中型房车六选一多样化的汽柴油动力,也是M.Benz C-Class引人入胜之处。

目前W205共计引进包括C180、C200、C250等三款涡轮增压汽油车型以及C200 BlueTEC一款涡轮增压柴油引擎车型,居高不坠的品牌形象以及质感优异的车室表现是其魅力所在,当然若想要暴力武装,全新世代 Mercedes-AMG C63也已箭在弦上,论及性能强调,M.Benz向来都有着自己独到的诠释方式!

豪华品牌中型房车多重选择题-Volvo S60莫非品牌价值定输赢 豪华中型房车六选一 

建议售价 167~万元

○同价位带优异性价比

╳循迹反应不够犀利

引擎型式 1.6L、2.0L涡轮增压汽油 / 2.0涡轮增压柴油

最大动力 180~306hp/24.5~40.8kgm

变速箱 八速手自排

许多年轻车迷或许会觉得S60是款既新又炫的豪华品牌中型房车,其实早在1991年Volvo便以850为名推出旗下中型主管房车作品,而这般方正坚固如坦克般的稳重形象,延续至S70后直到2000年才被改名为S60的新世代车款给渐渐打破。

如今的S60则是又历经一次大改款后应运而生的成果,始自2010年发表的这款新车,继续以品牌最新的流线元素组构外观造型,并以4628×1865×1484mm的车身尺码以及2776mm的轴距,提供车室内合理且适切的空间表现。动力部分,目前引进的S60计有1.6升以及2.0升涡轮增压汽油引擎,依输出分别构成T4、T5与T6三种不同动力形式,柴油引擎部分则仅有2.0升涡轮增压的D4一款,但181hp与40.8kgm的输出却一点也不逊于T4汽油动力!

莫非品牌价值定输赢 豪华中型房车六选一拥有多样化的汽柴油动力可选,饱满丰沛的输出力道是Volvo S60的重要优势。

新世代Volvo S60之所以能够获得许多消费者的支持,除却丰沛饱满的输出外,温润舒适的北欧风格座舱设计,搭配满载的主被动安全配备也是重要理由,不过对比起其他对手,较偏转向不足的循迹特性配上不够积极热血的性格设定,则让S60虽拥有兇悍跑房车外表,但却不比多数竞争者洋溢满满驾驭乐趣。

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